Machineryline » যন্ত্রপাতির ক্যাটালগ » Volvo » L-series » L180

Volvo L180

Volvo L180

4.5

5টি পর্যালোচনা

Volvo L180-এর প্রধান বৈশিষ্ট্যসমূহ:

Machineryline-এর বিজ্ঞাপন ডেটাবেসের ভিত্তিতে সংগৃহীত তথ্য

ইঞ্জিনের ক্ষমতা

২৪৫ অশ্বশক্তি - ৩৩৩ অশ্বশক্তি

জ্বালানি

ডিজেল

বহন ক্ষমতা

৭,০০০ কেজি - ২৯,৭০০ কেজি

অ্যাক্সেল বিন্যাস

4x4

ডাম্পিং উচ্চতা

২.৯৭ মি - ৪.২৬ মি

বালতির ধারণক্ষমতা

৪ ম³ - ৬ ম³

বৈশিষ্ট্যসমূহ

স্পেসিফিকেশনগুলো ওয়েবসাইটে বিক্রেতাদের বিজ্ঞাপনে দেওয়া তথ্যের ভিত্তিতে তৈরি। একই মডেলের বিভিন্ন বিজ্ঞাপনে এই স্পেসিফিকেশনগুলো ভিন্ন হতে পারে, তাই আমরা এগুলোর পরিসর বা বিভিন্ন সংস্করণ প্রদর্শন করি। কোনো নির্দিষ্ট ইউনিটের স্পেসিফিকেশন বিক্রেতার সঙ্গে নিশ্চিত করে নিন।

বিবরণ

বহন ক্ষমতা

৯,০০০ কেজি - ২১,০১০ কেজি

আসনের সংখ্যা

নিট ওজন

২৬,৫০০ কেজি - ২৯,৭০০ কেজি

মোট ওজন

২৬,০০০ কেজি - ২৯,৭০০ কেজি

বালতির ধারণক্ষমতা

৪ ম³ - ৬ ম³

ইঞ্জিন

সিলিন্ডারের সংখ্যা

6 96% অন্যান্য 4%

ইঞ্জিনের ধরন

সারি-বিন্যাসের

জ্বালানি

ডিজেল

ইঞ্জিনের ক্ষমতা

২৪৫ অশ্বশক্তি - ৩৩৩.১ অশ্বশক্তি

ভালভের সংখ্যা

ইঞ্জিনের ধারণক্ষমতা

৫,৪৮০ cm³ - ১২,৮০০ cm³

গতি

৩৮ কিমি/ঘণ্টা - ৪০ কিমি/ঘণ্টা

গিয়ারবক্স

গিয়ারবক্সের ধরন

স্বয়ংক্রিয় 55% ম্যানুয়াল 38% PowerShift 5%

অ্যাক্সেল

টায়ারের আকার

26.5 R25 59% 295/80 R22.5 9% 315/80 R22.5 6%

অ্যাক্সেল ব্র্যান্ড

BPW

অ্যাক্সেল বিন্যাস

4x4 53% 6x2 31% 4x2 8% 8x4 8%

সাসপেনশন

পাতার স্প্রিং/বায়ু 52% বায়ু/বায়ু 23% হাইড্রোলিক 13% পাতার স্প্রিং/পাতার স্প্রিং 8%

ব্রেকের ধরন

ডিস্ক

অ্যাক্সেলের সংখ্যা

2 - 3

কেবিন ও আরাম

ক্রুজ কন্ট্রোল (টেম্পোম্যাট)

11%

অতিরিক্ত বিকল্পসমূহ

এয়ার কন্ডিশনার

45%

আসনের অবস্থান স্মৃতি

সামনের ও পেছনের আসন

অভ্যন্তরীণ উপাদান

ভেলুর 53% কাপড় 41% চামড়া 6%

পাওয়ার স্টিয়ারিং

হাইড্রোলিক

স্টিয়ারিং হুইলের সমন্বয়

উচ্চতা ও পৌঁছানোর দূরত্ব অনুযায়ী

সিট ভেন্টিলেশন

সামনের ও পেছনের সিট

মাল্টিমিডিয়া

গাড়ির রেডিও

22%

পার্কিং সহায়তা ব্যবস্থা

রিভার্স ক্যামেরা

41%

আলোকসজ্জা ও হেডলাইট

হেডলাইট

হ্যালোজেন

Volvo L180 পর্যালোচনা

সব পর্যালোচনা পড়ুন

Volvo L180 এর গড় স্কোর

4.5

(!) গুরুত্বপূর্ণ: রেটিংটি ব্যবহারকারীদের রেটিং ও পর্যালোচনার ভিত্তিতে তৈরি করা হয়েছে এবং এটি ব্যবহারের ব্যক্তিগত অভিজ্ঞতাকে প্রতিফলিত করতে পারে

4.2

মূল্য

4.8

নির্ভরযোগ্যতা

4.4

রক্ষণাবেক্ষণ

4.6

পরিচালনা

4.4

ব্যবহারের সুবিধা

একটি পর্যালোচনা যোগ করুন

4.6

নির্মাণ লোডার Volvo L180

2017 বছর

4.0 মূল্য

5.0 নির্ভরযোগ্যতা

4.0 রক্ষণাবেক্ষণ

5.0 পরিচালনা

5.0 ব্যবহারের সুবিধা

স্বয়ংক্রিয়ভাবে অনূদিত

Been on the L180 High Lift for a couple seasons now, mostly handling timber at the yard. The new boom design makes stacking logs higher pretty manageable, especially when space is tight-saved us from running outta room more than once. Cab feels bigger than what I was used to, a lot less noise and way better visibility. Joystick controls are easy to pick up. Maybe too many gadgets at first, but you settle in quick.

Full auto trans is cool but sometimes picks a weird gear if you push it, but not a dealbreaker. Haven't had any serious downtime, but regular checks are a must 'cause there are plenty of moving parts. Noticed fuel use is steady, even pulling heavy shifts. Suspension on the boom takes out most of the shocks. Could do with simpler menus for the settings though. Overall, does what I need, just wish tech was a bit less fiddly sometimes.