মিনি খননযন্ত্র-এর জন্য হাইড্রোলিক পাম্প Yanmar ViO27-5B OEM



আপনি যদি কম মূল্যে সরঞ্জাম কেনার সিদ্ধান্ত নেন, তাহলে নিশ্চিত করুন যে আপনি প্রকৃত বিক্রেতার সঙ্গে যোগাযোগ করছেন। সরঞ্জামের মালিক সম্পর্কে যতটা সম্ভব বেশি তথ্য সংগ্রহ করুন। প্রতারণার একটি উপায় হলো নিজেকে একটি বাস্তব কোম্পানি হিসেবে উপস্থাপন করা। সন্দেহ হলে, অতিরিক্ত যাচাইয়ের জন্য ফিডব্যাক ফর্মের মাধ্যমে আমাদের এ বিষয়ে জানান।
কেনার সিদ্ধান্ত নেওয়ার আগে, আপনার নির্বাচিত সরঞ্জামের গড় মূল্য বুঝতে কয়েকটি বিক্রয় অফার মনোযোগ দিয়ে পর্যালোচনা করুন। আপনার পছন্দের অফারটির দাম যদি অনুরূপ অফারগুলোর তুলনায় অনেক কম হয়, তাহলে বিষয়টি নিয়ে ভাবুন। দামের উল্লেখযোগ্য পার্থক্য লুকানো ত্রুটি বা বিক্রেতার প্রতারণামূলক কার্যকলাপের চেষ্টার ইঙ্গিত দিতে পারে।
যেসব পণ্যের দাম একই ধরনের সরঞ্জামের গড় দামের থেকে খুব বেশি ভিন্ন, সেগুলো কিনবেন না।
সন্দেহজনক জামানত ও পণ্যের অগ্রিম পেমেন্টে সম্মতি দেবেন না। সন্দেহ হলে বিস্তারিত জানতে দ্বিধা করবেন না, সরঞ্জামের অতিরিক্ত ছবি ও নথি চাইুন, নথিগুলোর সত্যতা যাচাই করুন এবং প্রশ্ন করুন।
সবচেয়ে সাধারণ ধরনের প্রতারণা। অসাধু বিক্রেতারা সরঞ্জাম কেনার আপনার অধিকার “সংরক্ষণ” করতে নির্দিষ্ট পরিমাণ অগ্রিম অর্থ চাইতে পারে। এভাবে প্রতারকরা বড় অঙ্কের টাকা সংগ্রহ করে উধাও হয়ে যেতে পারে এবং আর যোগাযোগ নাও করতে পারে।
- কার্ডে অগ্রিম পেমেন্ট স্থানান্তর
- যোগাযোগের সময় বিক্রেতাকে সন্দেহজনক মনে হলে, অর্থ স্থানান্তরের প্রক্রিয়া নিশ্চিত করে এমন কাগজপত্র ছাড়া অগ্রিম পেমেন্ট করবেন না।
- “বিশ্বস্ত ব্যক্তির” অ্যাকাউন্টে স্থানান্তর
- এ ধরনের অনুরোধ উদ্বেগজনক হওয়া উচিত, সম্ভবত আপনি একজন প্রতারকের সঙ্গে যোগাযোগ করছেন।
- অনুরূপ নামের একটি কোম্পানির অ্যাকাউন্টে স্থানান্তর
- সতর্ক থাকুন, প্রতারকরা নামের মধ্যে সামান্য পরিবর্তন করে সুপরিচিত কোম্পানির ছদ্মবেশ ধারণ করতে পারে। কোম্পানির নাম নিয়ে সন্দেহ থাকলে অর্থ স্থানান্তর করবেন না।
- একটি বাস্তব কোম্পানির চালানে নিজের বিবরণ প্রতিস্থাপন
- ট্রান্সফার করার আগে নিশ্চিত করুন যে উল্লিখিত বিবরণগুলো সঠিক এবং সেগুলো উল্লিখিত কোম্পানির সঙ্গে সম্পর্কিত।
বিক্রেতার যোগাযোগের তথ্য




















1. GENERAL IDENTIFICATION
Machine Model: Yanmar ViO27-5B
OEM Manufacturer: Nachi-Fujikoshi (Japan)
OEM Model Series: PVD-1B-24BP-8AG5-5085B (and variants)
Yanmar Part Numbers: 172A47-73100, 172A47-73101
Pump Type: Variable Displacement Axial Piston Pump + Integrated Gear Pump
2. PERFORMANCE SPECIFICATIONS
Piston Pump Displacement (P1 & P2): $24.0$ $cm^3/rev \times 2$
Gear Pump Displacement (P3): Approx. $16.0$ to $18.0$ $cm^3/rev$
Rated Operating Pressure: $21.0$ MPa ($3,045$ psi)
Maximum Relief Pressure: $24.5$ MPa ($3,553$ psi)
Input Shaft: Splined shaft (Commonly 13-tooth or 15-tooth; verify against flywheel coupling).
3. INTERNAL REPAIR COMPONENTS (ROTARY GROUP)
For a "Major Rebuild," the following precision parts are required for the PVD-1B-24BP:
Cylinder Block (Barrel): The main rotating unit housing the pistons.
Piston Set: 9 pistons with brass shoes (per side).
Valve Plate: Critical timing plate. Wear here is the #1 cause of power loss when oil is hot.
Set Plate (Retainer): Holds the piston shoes against the swashplate.
Swashplate & Support: Controls the displacement angle/flow rate.
Seal Kit: High-pressure shaft seal, housing O-rings, and gear pump seals.
4. FACTORY CALIBRATION SETTINGS
Main Relief (P1/P2): $21.0$ MPa
Travel Relief Pressure: $21.0$ MPa
Auxiliary / Blade Pressure (P3): $20.6$ MPa
Pilot Control Pressure: $3.5$ - $3.9$ MPa
5. INSTALLATION & COMMISSIONING PROTOCOL
Case Priming: MANDATORY. Fill the pump case with clean hydraulic oil through the top drain port before starting. Starting "dry" will cause the piston shoes to seize to the swashplate instantly.
Air Bleeding: Loosen the air vent plug on top of the pump until oil flows without bubbles.
Suction Line: Inspect the suction hose for cracks. Air entering here causes cavitation, which sounds like "marbles" rattling inside the pump.
Filter Change: Replace the return filter and the pilot line filter. Clean the suction strainer in the tank.